單騎勇者棒球狂 瘋狂傳奇編輯人

趁上班時間把工作站仔細拍了一遍，了解一下環境，順便介紹我的工作環境給大家。

其實，我有一個心願，可能也算不上心願，而是一種想法一直沒有說出來。

我喜歡定期與幾個好朋友相聚，可以坐在餐桌上吃一頓飯，大聊各種話題，分享不同經驗或情緒，然後快樂的結束一次聚會，歡喜相約下回再見，但這種想法一直沒能好好實現，因此變成了一種心願。想法本來是一種很實際的東西，只要想到便可以去做，但現在已成為一種心願，不是能夠輕易達成的事情，否則也不叫心願。

↑  期許自己充滿自信也輕鬆自若

我知道自己起步的慢，沒有工作經驗，也極度缺乏求職技巧，但起步慢不一定就會輸在終點。政弘昨天跟我說了一句話：「人生就像一場馬拉松，先跑在前面的不一定就先到終點，成功抵達終點的人，一定都是一直堅持跑下去才會到。」我繼續精進自己，在聽過大家建議之後，推出第三版自傳，準備讓自己求得更好的工作，歡迎各位讀者對我的新版自傳再提出建議，讓我再有持續改進的空間，謝謝！

↑ 我要努力向上！

一個好的行銷業務人員，需要三寸不爛之舌來說服客人購買其商品或服務，我想沒人對此有意見。我到目前為止的四個多月求職過程，經歷過數場面試，讓我印象最深的一次，就是上個月底到臺北的中國人壽面試業務。

退伍至今已經有四個多月，面對親朋好友各方的質疑，其實我有自己的一套想法，就在這裡向各位關心我的人說明一下，所以就不要再一直問我一樣的問題，或是什麼都不說也不了解，就覺得我不知道在想什麼，是浪費生命的行為。

一、為什麼我退伍已經這麼久卻一直找沒工作？

舊版是去年剛退伍時寫的，新版是今天寫的，有著完全不同的風格，看下去就知道。

舊版：特色為敘述完整，簡單明瞭標題，字數約1800字。

我想，這對於每一個人、每一件事情，都會有不同的答案吧！

我不敢說自己非常的努力，因為總是有人比我還認真在看待這件事情，但是我愛棒球的心絕不會輸給任何人，而我也很想把球打好。但是，我似乎就是缺少什麼東西，讓我的努力看不見成果。近期的拉打特訓，確實幫助我把當初的拉打能力逐漸找尋回來，也明顯的應用在練球之中，上週練球的FREE就有幾球非常不錯的中右外野歐把，讓我一度認為本週的比賽，能夠帶給我一定程度的回饋。然而經過昨天四場比賽洗禮，我發現這樣的想法完全錯誤。

到底什麼環節出了問題，到目前我還找不出答案，特訓中我的確無法馬上進入狀況，總是要先適應幾球才能找到感覺，但比賽一整天共四場球，我始終找不回那種感覺。打到下午狀況是有轉好，那也不過是從零分變成三十分，依舊是不及格，帶給球隊的貢獻差不了多少。

今天莫名其妙五點就醒了，來看了大家的心得以後，乾脆自己也來發一篇吧！

開始支持兄弟是職棒五年的時候，那時我11歲，不知道為什麼突然喜歡上棒球，可能是老爸一直有看職棒的習慣吧……，於是跟著看就變成了棒球迷。那時的兄弟強到不行，可能是因為這樣開始支持兄弟。

漸漸的，我從棒球迷變成棒球狂，翻開報紙一定先看體育版，那時會把每天中華職棒的戰績表，剪下來黏到剪貼簿，有兄弟的比賽幾乎不漏掉。曾經在某一年的中秋節晚上，一邊烤肉一邊看比賽，看到王光輝擊出滿貫砲時，興奮的喊到接下來三天失聲，跟鄰居朋友打街頭棒球時，打擊時會說自己是路易士，投球時會把自己當成陳義信。

「人間自轉車」是我給自己在打球時的封號，由日文漢字所組成，所以不是正統中文。它的原意是「單車人」，我給它的含意是「騎單車守外野的人」，我想這個名詞很符合我的形象。以單車為興趣的我，在前幾年從事單車運動者少的時候，給大家的印象就是單車狂，而我在打球時充分的運用自己天生的優異爆發力，造就了移動速度快、守備範圍大的特色，隊友便因此給了我「騎單車守外野」這個形容詞，形容我在外野的表現。

因為有這個形容詞，我想到臺灣史上第一個旅日球員「吳波」，也叫「吳昌征」，以下是臺灣棒球維基館對他的介紹：

http://twbsball.dils.tku.edu.tw/wiki/index.php/%E5%90%B3%E6%98%8C%E5%BE%81

今天T2聯賽，第二場對昕威，在最後一局9：11的狀況下，我代替保送上一壘的振驊前輩跑壘。騰億學長打出中外野飛球，我第一時間判斷中外野手會接殺這球，所以就先回一壘踩壘包，打算用積極的跑壘把飛球變成高飛犧牲打。

結果我呆了，中外野手在最後一刻停下腳步，球落地了………我只好用全力從一壘衝向二壘，但中外野手傳的相當準，我最後不得不帶著金剛神拳滑壘試圖安全上壘，然而還是慢了一點，結果出局，跑者仍然停留在一壘，最後沒能把分數追回來落敗。

如果我第一時間採用的是保守的跑壘方式，在中外野手接到球前待在一二壘中間觀望，那這個PLAY會變成一支德州安打，然後無人出局一二壘有人，而非一出局一壘有人，那我們逆轉的機會會再大一點，但明明帶傷上陣的我，選擇了需要身體健康正常的跑壘方式，所以出局以後，我認為自己在判斷上有所失誤。