單騎勇者棒球狂 瘋狂傳奇編輯人

 
本次環島實際路線圖
千里獨行單車環島數據統計
日期：103.3.19～103.3.30
天氣：除第3天在潮州，第9天傍晚至第10天早上在南澳，第11天晚上在淡水有雨外，其餘為多雲到晴的天氣。
路線：新竹～員林～臺南～車城～臺東～關山～豐濱～花蓮～南澳～福隆～淡水～新竹。
騎乘時間：59：26：58
最大速度：58.7公里╱小時，在25日臺30線長濱段出現。
累積里程：1204.01公里
平均速度：20.3公里╱小時

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日期：103.3.30
天氣：淡水～龍潭晴，龍潭～新竹多雲時晴。
路線：淡水～土城～新竹，108.91公里。
騎乘時間：5：05：22
最大速度：48.5公里/小時
平均速度：21.3公里/小時
住宿地點：新竹久違的家，當然免錢。
騎乘路線：1、淡水～板橋河濱自行車道。
2、板橋～關西臺3線。
3、關西～竹北118縣道。
4、竹北～新竹臺1線縱貫公路。
路況：1、淡水～板橋是自行車專用道，大部分平緩好騎，過橋時需要爬坡而已。
2、板橋～三峽幾乎為平路，但車流量不小，需注意安全。
3、三峽～大溪為山路，需翻越一座山頭，較為費力。
4、大溪～龍潭需爬升兩次河階，第一段坡度近10％長達1公里，第二段坡度較緩距離也較短。
5、龍潭～關西為一長緩坡再長下坡。
6、關西～竹北一路緩下坡。
7、竹北～新竹幾乎為平路。
每日一句：臺3線至此僅剩曾文水庫段未騎過，距離補完又近了一步。

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日期：103.3.29
天氣：福隆～基隆晴，基隆～淡水多雲，淡水晚上下了一場大雨。
路線：福隆～基隆～淡水，103.27公里。
騎乘時間：5：03：31
最大速度：50.6公里/小時
平均速度：20.4公里/小時
住宿地點：淡水統一教淡水研修院207房，免費招待。
騎乘路線：福隆～淡水臺2線北海公路。
路況：1、福隆～鼻頭角有兩段上坡，並要通過兩座隧道，大貨車多需注意安全。
2、鼻頭角～基隆以平路為主，沿海前進。
3、基隆～萬里亦有兩段上坡，且坡度較大，大武崙前後各一段。
4、萬里～白沙灣以平路為主，偶有起伏。
5、白沙灣～淡水為波浪狀起伏，部份坡度較大。
每日一句：北海公路沿線，盡是各種奇特的海岸地形與地景，為絕佳的地質教室。

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日期：103.3.28
天氣：南澳～東澳大雨不斷，東澳～蘇澳多雲短暫陣雨，蘇澳～福隆多雲時晴。
路線：南澳～羅東～福隆，102.45公里。
騎乘時間：5：07：42
最大速度：55.2公里/小時
平均速度：19.9公里/小時
住宿地點：福隆海都旅社202房，雙人房住單人800元。
騎乘路線：1、南澳～礁溪臺9線蘇花公路、北宜公路。
2、礁溪～頭城臺2庚。
3、頭城～福隆臺2線北海公路。
路況：1、南澳～東澳需穿越南澳嶺，爬一段坡後通過新澳隧道再下坡，新澳隧道北上是蘇花沿途唯一的單向雙線隧道，因此路幅較寬，算是較為安全，當然還是要備妥前後車燈，儘速通過為上。
2、東澳～蘇澳需先爬升6公里至九宮里，再下9公里抵達蘇澳，大多沿著斷崖前進，隧道部分僅剩明隧道，但路彎且大貨車多，仍需多加留意自身安全；停車賞景時，一定要找路肩較寬敞的地方，以免妨礙交通造成危險；在爬坡中段有一「東澳慶安堂」提供洗手間，且後方有觀景臺，是眺望烏石鼻極佳之地點，推薦停留片刻且可參訪日治時代至今的開路先鋒爺碑。
3、蘇澳～外澳為平緩的路段，經過宜蘭的精華區，紅綠燈較多。
4、外澳～石城也算是平緩，部分路段會較具坡度，且大貨車較多速度又快，需要特別留意。
5、石城～福隆可騎舊草嶺隧道，不僅較臺2線短了約10公里，路線也非常平緩，在隧道中不怕下雨，夏天還能乘涼，但要在開放時間內通過，非夏季時隧道於16：30禁止進入，17：00關閉。本段若騎臺2線，沿途皆有獨立自行車道，起伏坡度不大，相當安全，但部分路段會繞進漁村中，不趕時間的話可慢慢參觀，否則可切回一般道路騎乘較為快速，但要注意疾駛的大貨車，以策安全。
每日一句：相對於蘇花，東北角有一種不需深入險境即能攬勝的優勢，值得參訪。

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日期：103.3.27
天氣：花蓮～和仁晴時多雲，和仁～南澳多雲，南澳傍晚開始大雨不停。
路線：花蓮～和中～南澳，83.67公里。
騎乘時間：4：06：24
最大速度：52公里/小時
平均速度：20.3公里/小時
住宿地點：南澳大南澳民宿左1房，雙人房住單人800元。
騎乘路線：1、花蓮～北埔花9鄉鎮道。
2、北埔～武塔臺9線蘇花公路。
3、武塔～南澳宜58鄉鎮道。
路況：1、花蓮～崇德為平緩路段。
2、崇德～和中沿著斷崖或通過隧道前進，因路彎且大貨車多，因此要非常注意安全；進入隧道時最好挑無車的空檔，且車燈與尾燈一定要準備，以策安全；停車賞景時，一定要找路肩較寬敞的地方，以免妨礙交通造成危險。
3、和中～漢本為平緩的路段，中間有一澳花隧道，通過時需注意安全。
4、漢本～武塔需先爬一段坡，接著在斷崖上較平緩起伏，過魯基岳夫鞍部後進入山的另一側，下坡至武塔大貨車多、路不平又溼滑、彎道多，需特別注意。
5、武塔～南澳路段平緩，一開始路幅較窄，之後多為雙線道，車少算是相當安全。
每日一句：愈是危險之處，愈覺美麗，這是蘇花公路最貼切的形容。

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日期：103.3.26
天氣：豐濱～鳳林晴時多雲，鳳林～壽豐多雲，壽豐～鯉魚潭陰陣雨，鯉魚潭～花蓮多雲時晴。
路線：豐濱～鳳林～花蓮，90.34公里。
騎乘時間：4：44：18
最大速度：55.2公里/小時
平均速度：19公里/小時
住宿地點：花蓮永祺大飯店308房，雙人房住單人1000元。
騎乘路線：1、豐濱～光復臺11甲光豐公路。
2、光復～溪口臺9線花東縱谷公路。
3、溪口～豐田臺11丙。
4、豐田～壽豐臺9線。
5、壽豐～吉安臺9丙。
6、吉安～花蓮臺9線。
路況：1、豐濱～光復需翻越海岸山脈，至越嶺點約10公里長，海拔爬升約300公尺。
2、光復～壽豐以平路為主，有平緩的起伏。
3、壽豐～干城為先上坡後下坡路段，以鯉魚潭為分界，坡度並不大。
4、干城～花蓮為平路。
每日一句：在不經意的狀況下，一次走訪三大日本移民村，算是遲來的參訪。

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日期：103.3.25
天氣：關山～池上多雲時晴，池上～豐濱多雲時陰。
路線：關山～富里～豐濱，106.88公里。
騎乘時間：5：05：48
最大速度：58.7公里/小時
平均速度：20.9公里/小時
住宿地點：豐濱橘舍民宿301房，雙人房住單人1000元。
騎乘路線：1、關山～池上197縣道。
2、池上～安通臺9線花東縱谷公路。
3、安通～寧埔臺30線玉長公路。
4、寧埔～豐濱臺11線花東海岸公路。
路況：1、關山～萬安為有起伏的丘陵路段。
2、萬安～安通以平路為主，有平緩的起伏。
3、安通～寧埔需翻越海岸山脈，海拔約從150公尺爬升至400公尺，再一路降至海平面。
4、寧埔～豐濱一路沿海岸而行，起伏平緩，小部分路段稍陡。
每日一句：穿得專業一點，會有意想不到的好處呢！

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日期：103.3.24
天氣：多雲。
路線：關山～鹿野～池上～關山。
住宿地點：關山曹主任租屋處，免錢。
每日一句：整個關山，都是我的休息室。

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日期：103.3.23
天氣：多雲。
路線：臺東～鹿野～關山，48.01公里。
騎乘時間：2：50：39
最大速度：49.8公里/小時
平均速度：16.8公里/小時
住宿地點：關山曹主任租屋處，免錢。
騎乘路線：1、臺東～鹿野197縣道。
2、鹿野～瑞豐東29鄉鎮道。
3、瑞豐～關山臺9線花東縱谷公路。
路況：1、臺東～石川為平路。
2、石川～鹿野為山路，中間以阿幫安為界可分為兩段上下坡，海拔皆爬升至將近300公尺。
3、鹿野～瑞豐多沿著山麓沖積扇前進，起伏小，最後接回臺9線段是緩爬坡。
4、瑞豐～關山路線筆直，因穿越數個山麓沖積扇與鐵路、河流，呈現上下起伏的緩坡。
每日一句：雖無緣再訪碎石路段，卻意外接觸了「裡縱谷」。

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日期：103.3.22
天氣：多雲時陰。
路線：車城～壽卡～臺東，117.22公里。
騎乘時間：6：30：32
最大速度：52公里/小時
平均速度：18公里/小時
住宿地點：臺東旅行家商務會館608房，雙人房住單人850元。
騎乘路線：1、車城～壽卡199縣道。
2、壽卡～知本臺9線南迴公路。
3、知本～臺東臺11線花東海岸公路。
路況：1、車城～四重溪為緩慢增加高度的上坡。
2、四重溪～壽卡大部分路段為上坡，夾雜幾段平路與下坡。
3、壽卡～達仁為長達12公里的下坡，部份路況不佳且車多。
4、達仁～知本平路與山路交叉，有三段分別長約5～7公里的上下坡。
5、知本～臺東全段為平路。
每日一句：太平洋的風也讓人太難前進，胡德夫出來面對（誤）。

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