單騎勇者棒球狂 瘋狂傳奇編輯人

  
單車一日竹高挑戰行數據統計
日期：100.1.20～100.1.22
天氣：第一天多雲時晴帶點小雨，之後都是多雲時晴的天氣。
路線：新竹出發，在一天內一路南下到高雄，停留兩天後坐客運回新竹。
騎乘時間：12：42：20
最大速度：52.3公里/小時，在20日西濱快速道路白沙屯段出現。
平均速度：23.5公里/小時
累積里程：298.52公里
二十四小時之內快攻高雄得到的收穫：
1、單車版圖增加不多，體力時間有限必須選擇最短路線，只多了臺十九線中央公路的六腳～鹽水段，但不僅補完整條臺十九線，還是一次騎完。
2、雖然中途都沒有玩樂，除了休息以外根本沒停下腳步，但單車的速度再怎麼快，都依舊慢到可以欣賞沿途風景。
3、利用到高雄的機會再與老朋友相聚，還順便討債XD。
4、再一次自我實現，達成八年前準備不全失敗的計畫。

  
（接續上篇）
五分車上

  
日期：100.1.22（六）
天氣：多雲時晴。
每日一句：用將近一整天的時間逛橋頭糖廠，真是漫遊啊！
早餐店  花費40元吃早餐

  
日期：100.1.21（五）
天氣：比北部暖很多的多雲時晴。
每日一句：就把今日，當作復健與營養補充日吧！

    白天充滿朝氣的高雄，在一個與外界沒有直接連通的小房間中，我醒了。不知不覺，中午十二點鐘註記在我的手錶上，花點時間變成正常人，開始計畫著今日的行程。
    打開電視，依稀記得臺灣全紀錄的重播在下午兩點，目前五臟廟祭品尚未消化完畢，決定耗到三點再出門，享受一下電視節目中的高山景致。自從三年前登上玉山以後，一直有個再登雪山的春秋大夢，然而忙於論文、奔波於最愛的棒球，接著入伍當兵，登山專家政弘也一直沒空帶團，只能事到如今還在作夢。不想放過電視上的馬博拉斯橫斷，一定要看完再出發。

 
（接續上篇）
14：57  北港麥當勞  175.84公里  花費65元補充熱量


 

 
日期：100.1.20
天氣：陰轉多雲時晴，再轉為陰短暫陣雨。
路線：新竹～高雄，298.52公里。
騎乘時間：12：42：20
最大速度：52.3公里/小時
平均速度：23.5公里/小時
住宿地點：高雄六合大飯店812房，雙人房兩天1400元。
騎乘路線：1、新竹～香山臺一線縱貫道。
          2、香山～白沙屯臺六十一線西濱快速道路。
          3、白沙屯～彰化臺一線。
          4、彰化～臺南臺十九線中央公路。
          5、臺南～高雄臺一線。
路況：除西濱快速道路接近白沙屯有段較長的上坡外，其餘幾乎為平路，在順風狀態下相當省力。
每日一句：相信自己，努力去做，就有機會辦到。
04：11  出發！
昨晚八點便床上躺平，或許是過於興奮，抑或生理時鐘不適應，中間醒過來一次還順便上個網，為養足精神還是再躺回床上硬睡。凌晨三點被鬧鐘叫醒，即使睡得不多卻精神奕奕，希望在挑戰過程中不會有影響，再如何也比之前失敗只睡不到五小時好。

日期：100.1.19
天氣：有點冷的陰天。
每日一句：不「try」一下，怎麼知道會不會痛？
這一切，要從八年前說起。
2003年的夏天，我與啟蒙我單車興趣的政弘，兩個人做了一件當時非常瘋狂的事----挑戰單車一天從新竹騎到高雄。當時我們都還年輕，雖然不乏長途騎乘經驗，已經完成過一次環島，卻不知世間險惡，準備不足。睡眠不足、行李太多、季節不對，是失敗的主因，只騎了三分之一到彰化，就因我體力耗盡決定放棄，改坐火車到高雄參加板聚。關於這一段慘痛的失敗經驗，可以參照我的「瘋狂高雄版聚行」系列遊記。

 
這個從多年以前就曾經想過，挑戰過一次但非常失敗的計畫，如今又要捲土重來。
2003年夏天，我跟政弘嘗試著挑戰一次，結果睡眠不足加上季節不對，逆風把體力耗盡，凌晨四點出發，中午到彰化就宣告放棄。沈寂七年之後，這個想法再度浮現，是由於政弘前陣子所提的「一日雙北」計畫，因為需要強大的體能與毅力，相較而言一日竹高反而比較容易完成。不甘當年的計畫失敗，加上這次要挑戰更強大的行程，所以給了自己一個目標，在挑戰一日雙北前先完成一日竹高，才有可能通過挑戰。
當兵一年來的體能自我要求，加上退伍後工作前的訓練計畫，我的體能已經恢復到與八年前相當的程度。為了一日雙北計畫，我更把訓練份量加重許多，目前的體力已經超越自己，現在是我出生以來體能最好的時候，如果還無法達成任務，只能說練得還不夠。