單騎勇者棒球狂 瘋狂傳奇編輯人

2004年第一次機車環島所拍的多良車站

2013年再次造訪多良車站所拍

臺灣遊歷的多，拍的照片也多，回憶也多。因此，我能一直透過對照圖來呈現一地古今的差異。

九年前第一次機車環島，來到這個尚未出名的濱海無人車站，那時除了當地人與鐵道迷，根本不會有人來參觀，我們是比較特別的人XD。當時多良尚未廢站，不過一天會停的班次也寥寥無幾。

這次再度造訪老朋友，它已經失去作為車站的功能，也無法下到月臺閒晃，但卻成為了新興景點，被稱為「最美麗的火車站」。其實多良車站所謂的美麗，是身為臺灣最靠海的車站，且能以極佳的角度望向太平洋，這種「超級無敵海景」且有如世外桃源的美，而非車站本身的美，不然新竹、臺中等巴洛克式，或新埔、追分等木造日式車站會抗議的。

此外，我們尚能觀察到，多良已廢棄的站房外表有中國式宮殿特色，黃色的屋簷與紅色的柱子，這是南迴線鐵路車站普遍的特徵，所以很好辨認。而鐵路與隧道部分都預留了增建為雙線的空間，這也是當初在興建時所考量到的，不過現在的運量還沒有增建的必要就是。

每個車站都有自己的故事，這是我多年來在臺灣四處探訪的結論，這也是我變成「假鐵道迷」的原因。