單騎勇者棒球狂 瘋狂傳奇編輯人

日期：99.12.20～24
術科項目：路考流程自主練習。

17日因為駕訓班的車輛調度問題，放了一天的假。相隔三天沒開車，來到學車的最後一個星期，全部都在考場複習中渡過。這幾天來就是簽到以後找車子，接上一個人繼續開，古教練有說我可能會是考第四考場，所以三跟四兩個考場要多練四。我比較覺得無所謂，因為學車是為了要能真正在路上開，不是只有考到駕照而已，所以開哪裡都無所謂，我專挑車比較少的路線練習，才不會卡到別人也浪費自己時間。

開到最後一週，已經覺得自己大有進步。從一開始連放離合器都放得很糟，到終於敢安心踩油門，再到熟練考場各種項目，道路駕駛中體認到真正在路上開車的感覺，現在在考場裡可以隨心所欲開車。S型彎道可以不用探頭出去看記號，直接憑感覺也能順利通過，覺得一檔太慢還會自己踩油門，上坡起步用最快速度完成，就差沒能練成不用手刹車，這確實比較難。

24日，古教練給我一次最後的模擬路考，坐在副駕駛座看我從頭做到尾。我的表現如平常一樣沒有問題，教練說只要路考時保持這樣的狀況就沒問題。此外教練提醒了我，S型彎道規則有所改變，現在壓到現也沒關係，只要不撞到安全島就可以；並且，若倒退時發現彎不過去，在撞到安全島前可以再往前開回去重新來過，有一次的機會。這表示路考的規則比以前還鬆，該說是好事嗎？雖然對我而言更好考過，但通過標準變低，也表示未來拿到駕照的駕駛人平均技術會變差，對社會而言似乎不是好事。

總之我只要正常表現，一定可以順利通過，花了一個月與一萬多元的代價，最終就是要一張駕照，週末好好讀一下道路法規，一定要一次OK！