日期：100.7.14
天氣：陰陣雨。
住宿地點：高雄勞工育樂中心，雙人房一人獨睡450元。
每日一句：踏上先人走過的路，雨中訪古別有一番滋味。
單車部份
路線：恆春～車城～楓港～枋寮，54.36公里。
騎乘時間：2：41：05
最大速度：36.8公里/小時
平均速度：20.2公里/小時
騎乘路線：1、恆春～五里亭臺二十六線屏鵝公路。
2、五里亭～海口151鄉鎮道。
3、海口～楓港臺二十六線。
4、楓港～枋寮臺一線縱貫公路。
路況：1、恆春～海口一路平緩好騎。
2、海口～枋寮上下波浪狀起伏。
機車部份
路線：枋寮～高雄
里程：77913～77967→54公里
累積里程：443公里
騎乘路線：1.枋寮～佳冬屏136鄉鎮道。
2.佳冬～高雄臺十七線。
淅瀝淅瀝的聲音又逐漸在耳中清晰，該來的總是躲不掉。盥洗過後，吃個早餐、收拾行囊，做好所有防雨措施。冒雨出發已是例行公事，雨中行進成了我的專業。
雙輪濺起的水花，華麗而一點都不實用；趁機弄皺路邊的積水，以免看見淋雨而狼狽的自己。回到三番兩次造訪的恆春古城，來到石牌公園，看那模糊不清又整修中的忠魂碑。其實模糊的不是石碑，而是當政者的心啊！國可滅而史不可滅，碑文看不出來了，這塊土地與人民的經歷卻不會消失，用精神勝利法操作意識形態，終究是行不通的。
剩下古城的北門尚未造訪，我帶著一身溼，湊齊四大城門然後結束這回合。站在北門城樓上，試圖把眼前的水泥樓房現代建築，轉換成百年前的紅磚屋瓦，甚至是泥土做的民房。這時我也不是一位遊客，而是城樓上駐守的士兵，或是憂國憂民的文人雅士，抑或是登樓散心的一介平民。臺灣無處再找格局如此完整的古城與城牆，若能以徒步繞行古城一圈，必有更多不同的想法。
離開恆春古城，緩慢向北行進，叉進了一條通往保力的小路。在「海角七號」這部電影眾所皆知後，這條片中人物摔車的小徑，也成為遊客參訪的景點之一。而我，對此毫無興趣，一心只想前往位於統埔的琉球藩民墓。
我一直都記得大學時代某位老師的名言：「考古其實就是挖墳。」是啊！無論是挖掘人、動物還是物品遺址，都是廣義上的墳墓，只不過沒照禮儀埋起來的是亂葬崗而已。我還要在後面加上一句話：「研究歷史到某種程度，其實就是在探究墳墓。」這足以解釋我對墳墓有特殊感情嗎？
這座墳墓是牽動臺灣近百年歷史事件的遺跡，如果這些琉球人沒出海、沒遇上颱風、從頭到尾跟著漢人走、在高士佛社沒有逃走，日本政府恐怕還找不到理由出兵臺灣，甚至無法埋下之後統治臺灣的種子呢！雖然歷史沒有如果，但如果歷史有如果，就像玩RPG一樣可以重新讀檔做不同選擇，會有更多的樂趣。
經過政府的整修，199縣道旁也豎起了路標，讓我十分輕易找到這個嚮往已久的地方。小弟不敢打包票，但可以說沒有牡丹社事件，清廷開始重視臺灣的時間必會延後，有沒有後山北路的開鑿十分難說。基於個人的見解，即使後山北路沒有或延後開鑿，蘇花海岸因為交通必要性，遲早還是會有道路產生，不過蘇花公路絕對不會是現在這個樣貌。
研究蘇花公路史的我，會對琉球藩民墓如此有興趣，便建立在這樣的基礎之上。能夠親眼看到這改變歷史的墳墓，心中喜悅可想而知。當年救下事件中生還者12人的楊友旺蓋了墳墓，他的後代仍然每年祭祀維護這54人的長眠之處，即使已過百年仍不中斷，此份情誼是何等珍貴！在當年缺乏國際人道救援觀念的狀況下，海難生還者常被搶劫甚至魂斷異鄉，活下來的12人可說相當幸運。
關於牡丹社事件的遺跡與紀念物，現存的還不少。從海生館旁的日軍登陸紀念碑往內陸推進，經過琉球藩民墓後，臺灣光復紀念碑、石門古戰場都是當時的戰爭地點。光復紀念碑原為「西鄉都督遺蹟紀念碑」，紀念當年日軍將領西鄉從道，戰後也被仇日史觀所竄改。如果還想了解更多，可以到當年誤殺琉球人的高士部落，再到現稱港仔的八瑤灣，想像琉球人上陸的樣子。
帶著滿足感，離開此地繼續冒雨前進，一路跟在兩位有同樣遭遇的車友之後，並同時停留楓港的7-11享用午餐，與主公相約晚上高雄見。下起傾盆大雨，昏暗的天色加上狂風暴雨，讓人有颱風壓境之感。雖然時間足夠，卻難以與天較勁，只能挑上雨勢較小的空檔，在充滿水的陸地上漫遊。
下午三點回到枋寮車站，先去除一些身上的水分，並再次將狂旅送上火車。與前天車站大廳的人聲鼎沸相比，此時的大廳只有少數幾位候車旅客，相當寧靜。快乾的車衣褲幫了不少忙，套上機車雨衣，換上快速便捷的交通工具，直指高雄。
偏離大道，沿著海岸前進，騎在小鄉道上，淹沒在漁塭及漁戶之中。在時間充裕的情形下，抓住方向，穿梭於鄉間，即使沒有地圖，也能自我指引出一條道路。在佳冬回到臺十七線，漸歇的雨勢讓視線更明朗，即使天空與空氣是如此的灰暗。下午五點回到高雄，重新入住勞工育樂中心，便宜的價格與方便的交通，讓人不得不選擇這裡。
整理行囊、洗去一身雨水與汗水，在獅甲捷運站月臺與主公會合，前往多年未拜訪的瑞豐夜市大快朵頤。首次去瑞豐夜市，是八年前與政弘挑戰一日竹高失敗的版聚行，在在地人網友的帶領下，知道高雄有這麼一個地方，並且是高雄人逛夜市的首選。如今有捷運可達，而在高雄工作了三年的主公，竟然從未來過，可以想像他在這裡的生活有多單調，因此我來解放他這種無聊的人生。
主公這個想法異於常人，也喜歡與人打交道，更不怕丟臉的傢伙，剛好擁有我缺少的這些優點。每次與他同行，總是話題不斷，並且打開我那封印的開朗性格，在大街上一同說起相聲。直接選定一個牛排攤，一口氣把肚子填飽，坐在攤內大口吃肉喝飲料的兩人，感覺就像古代中國的兩位遊俠，在客棧內邊吃飯邊高談闊論。
接著，把整個夜市都走遍，把胃的空隙也塞滿。
「接下來去哪？」主公認為夜市已經達成它的任務，想轉戰他地。
「你覺得哪裡好？天氣是不怎麼好。」確實，我還看了看天空。
「新崛江吧！」兩人直接前往捷運站。
甫出站不久，大雨傾盆而下，沒帶傘的主公買了把傘，兩個大男人撐傘走在因雨勢過大而人煙稀少的街頭。在商場亂繞幾圈，毫無目的亂看，反正今晚是與好友相聚的放空時段。與朋友的相聚時光不要輕易錯過，當工作忙碌以後，分散各地的兄弟不是說見就能見的。
夜色漸沉，明日主公還得上班，我也不能晚起，以免無法天黑前回到新竹。九點坐上公車返回育樂中心，回到一個人的狀態。連上環法賽第12站的網路直播，即使明天不再是騎單車行進，還是要保持與單車闖天涯的痛快心情。
高雄，晚安！雨勢再大也無法澆熄我的熱情，這只是人生中的一段午後雷陣雨，雨後的夕陽會更美。
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