單騎勇者棒球狂 瘋狂傳奇編輯人

日期：99.12.1、2、6
術科項目：在有限的距離內，不壓線狀況下加速並換到三檔，以及停在上坡再讓車通過坡道。

S型彎道結束後，緊接著上場的是直線加速換檔。12月1日，冬天正式開始，這天古教練帶我到駕訓班最上面的聯結車訓練場地，做直線加速換檔的練習。駕訓班總共有三個練習場地，一是教練室前面的正式場地，同時也是考駕照時用的場地，有完善的標示、警示燈及安全島；二是往上一層的練習場地，只有地上的標線而已；三是在山頂上的聯結車訓練場，只有適合聯結車駕駛的標線跟分隔用的油桶，設備最少但場地最大。

會在聯結車訓練場練習，應該是因為第一次學這種需要踩油門的技術，下面的場地有其他車輛會比較容易出事的關係。這天上面只有一臺聯結車在練習，場地非常空曠，比較不會讓人感到緊張，但第一次要踩油門，還是相當謹慎小心。一開始只先換到二檔，熟悉換檔動作，再加入三檔。一、二檔的速度感覺差別不大，三檔就能明顯感覺出速度變快，所有動作還是不太熟練，需要古教練的提示。

2日，改在第二層的練習場地開車，並且這回加上上坡起步，動作更多更複雜，加速換檔還沒熟練，又多了一項也不簡單的項目。停在上坡後拉起手刹車，踩油門到一定程度保持住，慢慢放開離合器，放到引擎聲音變小後，放下手刹車繼續放離合器就能前進通過上坡，同時還要注意方向不能壓線。

3日早上因為要參加自行車領隊C級證照研習會，請假了一次。6日在中斷三天練習後，先自己練一下S型彎道，再繼續練習這兩項，這次回到正式場地做練習。每個場地雖然都不太一樣，不過不會差太多，在考照的場地上多練習也是比較好。經過三天的練習，已經大致熟練，古教練說考試項目已經全部教完，接下來應該都是複習，繼續努力吧！