男子漢的鐵路環島4---南國浮影－單騎勇者棒球狂瘋狂傳奇編輯人

日期-98.10.7
天氣-久違的晴時多雲。
路線-臺東～枋寮～南州～九曲堂～高雄～永康～嘉義。
住宿地點-嘉義義興旅館401號房，雙人房600元。
每日一句-陽光重返大地，一派南國風光。風災後的南臺灣，雖然有待重建，卻散發著無窮希望。

臺東市區～臺東車站鼎東客運接駁車 05:50出發 06:00抵達

終於與芭瑪做了個了結。天剛亮的臺東，呈現在兩人眼前一片蔚藍的背景，金黃色的光芒從面海之處急趨而來，總算能夠不受天氣影響的持續行程。搭上前往臺東車站的接駁車，在寧靜的街道上前進，悠閒到時間像是靜止一般。

臺東～枋寮普快車 352 06:30出發 08:30抵達

雖然中秋節已經過去，現在也不是夜晚，藍色背景下的月球卻美得出奇。有句俗諺叫做「蜀犬吠日」，好幾天沒有看到藍天的教練大概可以稱作「臺人迷月」吧！習以為常的事物若是突然消失，必定會覺得有所失落，而在重新獲得以後，怎能不多珍惜？火車從月臺緩緩駛出，南國之旅敲響鑼聲。

仗著車上旅客僅有寥寥數位，政弘面對窗戶開始實施「軍歌教學」，大剌剌的唱起多首有關海軍的軍歌，讓教練多學會幾首，入伍之後學唱軍歌會變得輕鬆寫意。教練雖瞭解好友之意，但音感好的人不見得會唱歌。歌喉不算好的政弘，想必已經讓車廂內的其他旅客額頭生出三條線，不過沒人認識的優勢，讓他可以唱得十分盡興。列車經過太麻里、金崙，教練所熟悉的街景地貌不復存在，不久前莫拉克颱風的強大破壞力，迫使山河變色、面目全非，人類對於自然的予取予求終於遭到反撲。看到這般情景，確實是讀萬卷書不如行萬里路，兩個月後的殘狀就令人不勝唏噓，何況是在發生的當下？

尤其是金崙溫泉區，河口的社區全變為一片塵土，剩下工程機具來回穿梭與大量的土方。重建之路看來漫長，但在久違的藍天與陽光照射下，遍地佈滿了希望，人民堅韌的生命力有目共睹，但必須尋找一個與自然和平共處的平衡點，否則雙方之間的戰爭難以歇息，而在殘酷的戰爭中，沒有人會是贏家。列車衝過南迴鐵路最長的中央隧道，普快車特有的極大噪音與柴油味能夠充分體驗，若非對鐵道有特殊情感者，大概難以接受吧……偏偏教練認為這是最有風味的。

始終夾於山海之間，從左側太平洋、右側中央山脈，到左側臺灣海峽、右側依舊為中央山脈的過程，可說即為南迴鐵路的全部。列車回到寬廣的平原，到達屏東平原最南端的枋寮，即將展開下一段旅程。

枋寮～南州屏東客運接駁車 08:45出發 09:10抵達

拜莫拉克颱風所賜，往南州的屏東線鐵路中斷，必須改搭接駁車繼續旅程。公車所經過災情嚴重的林邊，雖已恢復原貌，卻仍可見泥濘尚未完全退去的痕跡。這痕跡最終會完全消失，可在居民心中的傷痕永遠無法抹滅，環境與人心同樣具有包容力但也脆弱。在公車抵達南州前一刻，教練突然發現一副不協調的景象，車窗旁掛的不是破窗專用的小鐵鎚，而是凶狠許多的同類----一般用來打釘用的榔頭。究竟是何原因導致這種特殊景象？兩人不願深究，一笑置之便可。

南州～九曲堂區間車 138 09:40出發 10:32抵達

屏東線的不完整導致列車班次大亂，連帶車種也變得有點奇怪，出現在兩人眼前的是「號稱」區間車的復興號，也可以解釋成「外觀與復興號無異」的區間車。兩人雖已不常搭火車，但以往搭車的經驗卻缺少這一樣，坐在名字叫做區間車的復興號上，未嘗不是一種新鮮體驗。跨越高屏溪，堤防外側的河濱公園已被颱風蹂躪，年初才去過此處的教練嘆息油然而生。

會把注意力放在九曲堂的旅客不多，教練是在網路上發現網友的遊記，進而蒐集資料，對隱藏於此的飯田豐二紀念碑深感興趣。飯田這位工程師當年負責高屏鐵橋的興建，但是沒能完成便因瘧疾過世，同事接替他完成後，建碑紀念因公殉職的朋友，光復後紀念碑本來面臨被拆的命運，幸虧臺鐵老員工反對而保留下來。當年的反日情結可以理解，所以能夠保留下來真是萬幸。

到了這裡才發現有另一個古蹟，一間巴洛克風格的樓房在民居中，這是日治時代的鳳梨罐頭工廠。當年九曲堂一帶盛產鳳梨，吸引商人遠從大稻埕來此投資，戰後這棟建築下場悲慘，四週被民眾搭起違建使用，導致今日恢復原貌後，還是能看見千瘡百孔的外表，但相較於更多已經遭拆除或破壞更嚴重的建築而言，在不重視文化建設的國家已經相當幸運。

九曲堂～高雄區間車 140 11:52出發 12:15抵達

今日吸收了一些歷史氣息，下一站準備前往位於臺南的臺灣歷史博物館，持續感染過往今昔風味。在高雄轉車的空檔，兩人在月臺上被搭車人潮淹沒，與小車站的門可羅雀相比，缺乏輕鬆生活的步調，人們總是拼命用有限時間塞進更多行程，也難怪大家都擅長走馬看花，缺乏用心體驗生活的感覺。

高雄～永康區間車 2632 12:36出發 13:43抵達

兩人在火車上一直沒有停止過話題，從旅程開始便是如此，不只是無話不談，已經到達「無時不談」的程度。彼此類似的個性、觀念，加上共同的生活圈、興趣，總能有聊不完的話題，即使會有論點相悖之時，最後都能以雙方各退一步的方式，阻止可能產生的言語戰爭。對政治向來多有批評的政弘，突然說出不想去臺灣歷史博物館的想法，教練瞭解這是他臺灣史無用論的發酵，雖然行程要被迫更改，確實讓人不悅，可是退一步海闊天空。風度與隨和這兩項都是頂尖的教練，正面的擋下了任何人都可能會發飆的場面。

頓失目標在永康車站下車的兩人，決定在車站附近閒晃，然後買些跟吉祥車票有關的紀念品。對已經與前女友分手將近十個月的教練，雖然早斷了復合的想法，但依舊希望能祝福對方生日快樂，明天就是她的生日，特地訂做皮製車票鑰匙圈當作禮物。在他人眼裡，教練真是有夠笨的「癡漢」，不過他明白要真實面對自己的情感，最熟悉的陌生人也是能夠祝福的不是嗎？政弘身為有過之無不及的同類，當年還拜託過教練幫忙買紀念車票給自己的心上人，即使事隔多年，還是能回憶起這些悲傷之事。

永康～嘉義莒光 24 15:36出發 16:20抵達

在完成與預定目標完全不同的行程後，兩人搭上莒光號直奔今日行程終點。在嘉義還有一個重要行程，便是晚上在嘉義市棒球場的職棒比賽。小時候曾是忠實鷹迷的政弘，在簽賭案後對棒球失去了熱情，然而心中還是有一點興趣，因此仍會與一直是棒球狂的教練，到球場維繫那一絲對棒球的關心。在嘉義火車站前入住了七年前曾經光臨過的義興旅館，有一股懷舊氣息，當年都是熱血單車環島的大學生，如今趨向沉穩的社會人邁進，能否一直抓住熱情不流走？試著努力吧！

教練帶政弘到有名的噴水雞肉飯飽餐一頓，然後一路步行至球場觀戰。教練一向只挑支持球隊的比賽，而對手是誰並不重要，一定要在嘉義市看一場球的理由很簡單，因為就是沒在這裡看過球。歷年現場看球已經破百場的教練，一直在追求全臺球場看透透的目標，在今天之前僅剩嘉義縣市與臺東球場未親自光臨，之後剩下的兩個目標自是再等待機會完成。兄弟對戰La New的戲碼今晚上演，已經不影響季後賽的消化比賽，兄弟派出有潛力但有待磨練的投手先發，預計會爆很慘的比賽最後竟然1：4收場，期待這位投手明年球季能夠發光發熱。