單騎勇者棒球狂 瘋狂傳奇編輯人

日期：97.7.8
天氣：早上晴時多雲，午後下雷雨到傍晚才停。
路線：阿里山到嘉義，86.64KM，嘉義到新竹坐火車。
騎乘時間：3：28：12
最大速度：55.5KM/HR
平均速度：25.1KM/HR
累積里程：517.03KM
住宿地點：新竹溫暖的家，無價。
騎乘路線：1、阿里山～石棹臺十八線。
          2、石棹～奮起湖～石棹169縣道。
          3、石棹～阿嘉義臺十八線。
路況：1、阿里山～石棹大部分是下坡，有小部份平路與上坡、數座明隧道。
      2、石棹～奮起湖先陡坡再緩坡，最後進奮起湖又是陡坡，回程相反。
      3、石棹～觸口大部分是下坡，中間隙頂段有平路上坡，龍美之後下坡坡度大。
      4、觸口～嘉義是緩下坡，一路可以時速三十公里前進。
每日一句：該開始認真寫論文了！

    七點起床，先到外面吃早餐，一開門一股冷空氣衝進來，戶外只有十幾度而已，穿上風衣再出門。由於在山上，而且又是觀光地區，一份蛋餅可以花上三十元，只不過是吃份鍋貼加杯奶茶，七十元悄悄飛走，旅程快接近尾聲，當作是最後的奢華。

    不急著離開這裡，到遊客服務中心的二樓看看展示，突然想起老師曾經說過的一段話：「臺灣的國家公園，大多只顧及自然景觀的部份，無論是解說牌或導覽影片，甚至是展示館，都缺乏人文方面的深入介紹，點過就算了。」三個月前在水里的玉管處，看過關於玉山國家公園的導覽影片，幾乎從頭到尾都述說自然景觀，好像以前沒人在這裡活動過，而阿里山遊客中心的展覽館，也發生了類似的情況。

    阿里山是日治時代臺灣三大林場之一，還被日本人塑造成具有日本風情的避暑勝地，阿里山小火車更是世界著名的登山鐵路，早期用以運送木材，現在用來促進觀光，但這些歷史只被輕描淡寫的混過去，與介紹自然風光相比微不足道。為什麼我認為臺灣人普遍缺乏人文素養與關懷，從這裡可以明顯看出來，過於重視物質忽略精神層面，導致文科被認為是冷門科系，讀歷史的老被認為沒有出路，因為大家沒有給我們機會啊！老師在這些年來做研究的過程，深刻體認到這些問題，只是臺灣這個暴發戶國家，什麼時候能夠重視人文層面的東西，或許還要一段時間。

    回到房間整理裝備，九點半離開阿里山，開始進行公路下坡賽。一路以時速四十公里左右的速度下滑，遇到不錯的取景點停下來拍照，還遇到一隻在山路旁的小狗，巧克力特地把牠抱到山壁那一側，以防牠慘死路邊造成悲劇，年紀還小要活很久的。很快的來到石棹，決定進奮起湖吃便當就下山，有機會再走另一條路上來玩。石棹到奮起湖只有五公里，雖然近也得花點力氣騎上來，尤其最後一段坡，爬完之後吃便當多爽快啊！運氣很好，一到奮起湖適逢小火車出站，許多遊客在平交道旁與乘客揮手，今年元旦我跟爸媽坐過一次小火車，雖然很慢卻沿途景觀多變，這些乘客應該也會感覺很快樂。

    不多說，到奮起湖大飯店吃便當。一個一百元的便當菜色豐富，別問我味道如何，味覺白痴是不會懂的，我一向只負責吃而已。奮起湖老街走一走、車站拍照，天氣已經變陰，昨天淋雨的囧事不想再度發生，只好趕著離開，有空再來細細品味這座山城。沿著原路回到奮起湖，天是亮了一點，仍舊不能掉以輕心，淋雨的命運可能躲不掉，下山再淋成為我們的目標。回到石棹，把讓我煞車不死的牛角煞車拆掉，繼續下坡賽。

    還是在過了龍美以後下起雷雨，從山上就能看到山下霧濛濛一片，有趣的是竟然不從山上開始下，反而變成我們去找雨。中間有段路正在整修，經過時塵土飛揚，幸虧經過以後才下雨，不然會變得泥濘不堪。有人在大雨中向我問路，在阿里山公路上還問我石棹怎麼去？！看著他們手上拿著地圖與衛星導航，只能感嘆臺灣地理教育的失敗，造就了一堆大學或碩士學歷的路痴。有些人天生方向感不佳無可厚非，但一個國家大部分的人民，不太了解甚至不知道地圖怎麼看，只能用「帥氣」兩個字形容。

    雨愈來愈大，公路變成布魯樂谷滑水道，目前身處海拔高度不到一千，因此呈現無敵狀態，跟昨天像冰棒一樣完全不能比。很快的看到天長吊橋入口，進去稍微躲一下雨，來過好幾次都沒走過，這次要走的希望恐怕也落空，下次吧！過了天長吊橋，表示觸口已經在腳下，彎過明隧道看見7-11與有名的濟公廟，私心期盼能在這裡等到雨停再出發。

    雨逐漸變小甚至停了，正當我們以為看到希望之時，一片烏雲飄來再度下起傾盆大雨，看來這片烏雲會坐下來喝一陣子的茶，等不下去再度淋雨出發。一路緩下坡以時速三十公里前進，大雨打在身上還蠻痛的，就這樣再衝到吳鳳廟，搞得跟從水裡爬出來一樣，去見見這位倒扁的始祖（不是穿紅衣服就是倒扁吧XD？）。大家小時候所聽的吳鳳故事，都說他犧牲自己來勸導原住民不要出草獵人頭，實際上到底怎麼回事？歷史上的吳鳳，不過是個普通的通事罷了。

    連雅堂的臺灣通史中，漢人通事吳鳳警告原住民不准再出草，於是原住民到他家來談判，談判破裂起了爭執，原住民把吳鳳給幹掉，但是吳鳳陰魂不散，原住民回到部落後，不斷看見他的頭在部落裡飛來飛去，晚上睡覺還作惡夢。在吳鳳的鬼魂侵擾之下，原住民沒辦法忍受，只好立廟祀奉他，從此才沒有這樣的侵擾。那為何這樣的史事，後來變成吳鳳是聖人？在於日本人為「理蕃」而故意改編這樣的故事，有一些論文是談及吳鳳形象轉變的過程，有興趣的人可以看一看。

    在廟旁的小吃店喝碗熱湯，雨淋久了身體熱量流失很快，剛好這個管區的警員巡邏看到我們，聊了幾句話，警察先生說這幾天雨都會下到傍晚，短時間內停不了，因此在這裡等雨停也不可行，第三度淋雨上陣，目標直指嘉義市！愈接近嘉義雨愈小，在要進到市區之前終於不再下雨，全濕的衣服由於炎熱的天氣，騎到嘉義車站時接近全乾。下午四點市區人潮洶湧，車站更是人山人海，先看火車時刻，決定搭17：38的復興號，到行李房寄車後，還有一個多小時，決定到麥當勞去吃飯。

    在清境的時候就想吃麥當勞，但之後一直沒有遇到，今天終於如願以償。順便把車衣換掉，雖然快乾了卻整身汗臭，反正有衣服可以換，不讓別人一直盯著我看也好，很傷眼睛的。回到嘉義車站卻錯過要搭的車，因為車在第二月臺，我以為是第一月臺，等到車開走的那瞬間突然發現錯過，偷偷坐下一班自強號，到斗六換回原來的車，這才能夠順利回家。

    九點多回到新竹，結束這一趟為期十天的旅程，這應該是我碩士畢業之前，最後一次的大旅行。未來要好好鑽研論文，並準備攻讀博士班，雖然現在自己的實力不足，還有一年可以努力，該是為未來好好打拼的關鍵時刻。巧克力直接坐車回臺北，這次旅程幸虧有他，我才不會是一個人去，繼大學同學大師之後，他是我最重要的單車版圖擴張夥伴，未來他也將忙於撰寫論文，暫時沒有時間這樣跑。未來一年不再有大型的長征，但希望能繼續運動，走走還沒去過的地方，我依然喜歡跟單車闖天涯的感覺！