日期：96.7.21
天氣：雲還是稀有動物的晴天。
路線：池上到利稻，34.92KM。
騎乘時間：2：50：18
最大速度：49KM/HR
平均速度：12.3KM/HR
累積里程：488.31KM
住宿地點：利稻野木山莊，四人房睡三人1200元。
騎乘路線：1、池上～初來臺二十甲線。
2、初來～利稻臺二十線南橫公路。
路況：1、池上～初來大部分為平路，最後會有一個下坡過初來大橋接上南橫。
2、初來～新武先一段上坡再一段下坡，下坡中間有一段髮夾彎。
3、新武～天龍還是一段上坡再一段下坡。
4、天龍～利稻前段緩上，有斷崖景觀；後段是險升坡，還有幾個隧道，不過隧道裡都有燈，而且比較寬敞不危險。
5、利稻下到部落的路，是一段約五百公尺的下坡，最後有個九十度的彎進部落。
每日一句：距離雖然短卻爬升一千公尺，相較於明天還是小咖。
一覺到七點鐘，今天行程不趕時間，要上山也不會太熱，因此還是睡飽最好，加上免費早餐七點才開始提供，太早出門就吃不到這一餐。帶著行李下到大廳，不愧是週末，已經有不少人在吃早餐，包括昨天住同一家飯店的另一個環島團，他們今天應該是往花蓮去，早點出發也好，哪像我們這麼混。
大地飯店提供的早餐，看起來跟其他地方沒啥不同，不過老闆說這些稀飯以及各種蔬菜，都是他們自己種的有機食品，所以感覺很健康，吃下去整個人年輕了十歲（那我就變成國中生了），總之重點是免費的，多賺一餐對於窮學生來說已經是種奢求。在眾目睽睽之下，三個人把車牽出飯店外，還是只有一個字「熱」，現在的目標是趕快上山避暑。
在臺二十甲起點旁的7-11買足糧食，遇到了一群大約六個人的單車團，不過我們沒有任何交集就擦身而過，裡面有一個穿著很專業的女生，這年頭會這樣騎車的女生不多，所以很容易引人注目。拖到八點半，廢話不多說趕快出發！踏上臺二十甲這條從沒走過的路，一路上經過好像是什麼農場的用地，還有幾個原住民部落，悲慘的是路旁的行道樹雖然不少，卻還沒長大到足以遮蔭，我怕還沒上山就被曬成人乾，這只是早上八點的太陽啊！
跟昨天一樣可憐，明明是平路卻騎不到時速二十公里，有時候很懷疑自己是不是卡到陰，可是農曆七月還沒到耶……難道是特地為我們提早開放？不是吧！終於看到一段下坡接上初來大橋，新武呂溪非常飢渴的躺在橋下，花東縱谷幾乎每條支流都斷流，不知道這種情形還會持續多久。接上南橫公路，「霧鹿22、利稻32、甲仙142、從此之後沒有加油站」的路牌站在我們面前，這表示我們拿到了「爬坡online」的帳號密碼，沒有玩到關山埡口無法登出，所謂的強迫中獎也不過如此，兄弟們，衝啊！
實在是太熱，無遮蔭處一直衝，遇到遮蔭處停下來偷懶，看到路對面有遮蔭還偷騎過去，其實這是危險動作，但車少又熱得要死，偶爾為之敬請見諒。巧克力在這段路用自己的速度前進，他的策略是騎得很慢但不休息，結果隊形變成出發時是「我、碩彥、巧克力」，休息再出發就變成「巧克力、我、碩彥」，過一陣子再回到一開始的排序。巧克力超過我們兩個以後，在追趕他的過程中，看到前面有一團也騎單車上來的車友，追近之後才發現是出發前遇到的那一團。
他們前進的速度頗快，我們大約只有時速六～八公里，他們則以十公里速度前進，可能是他們剛休息完才讓我們追上。追上巧克力的同時，他正在與壓隊的車友聊天，我順勢混入他們團中一起騎，即使速度較快，不過我還有提昇速度的空間，而且一群人一起騎果然感覺輕鬆很多。我們三個因為體力與經驗的差距，即使是平路也不容易一起騎，他們則是所有的男生配合一個女生，前後距離不超過五十公尺，不但無人掉隊還可以聊天，最前面帶頭的還會停下來往後面拍照，我蠻喜歡這樣的團隊合作，只是我遇不到這樣的夥伴。
更讓我佩服的是這個女生，雖然男生們都幫她背行李，但還是能以二位數的速度跟在後面真不簡單。巧克力跟我說他們清晨才來到池上，特地騎一次南橫，而且全是放假來運動的上班族，看他們專業的裝備，應該平常有在騎車，因此有這樣的體力在情理之中。我們已經累了好幾天，最近也不常運動，比人家虛是自然的，只是依然覺得自己才跟女生一樣快也不應該。
因為巧克力與碩彥實在是掉隊太遠，只好停下來脫離前方隊伍等人，看著前方幾臺單車蜿蜒在山路之間，想著待會也要騎一樣的路就覺得很累。從出發以來都只看到從對面來的車友，甚至在山路段要看到車友是更難，畢竟這個「自殺路線」進入的門檻比一般環島高，在南橫終於遇到同行車友，多少有振奮人心的作用，休息一段時間繼續爬坡。不久之後看到這群車友在路旁休息，我們先過去，慢慢來的我們幾乎與他們同時到達天龍溫泉飯店。
時間將近十一點，太陽變得更大，幸虧海拔的爬升有稍微消暑的作用，感覺沒有剛出發時那麼痛苦，八成也是習慣了。在標高七百公尺左右的天龍溫泉飯店，是南橫東段一個重要中繼站，這裡有條日治時代關山越嶺道留下來的天龍吊橋，三個月前我才跟父母來走過一次，今日舊地重遊不想再走過去，稍微拍個照就閃人。停留在飯店上面的碩彥跟巧克力已經不想走下來，其實走一下路會幫助乳酸排解。
「告訴你們有條近路可以讓你們少騎幾公里喔！」
「哪裡？」
「天龍吊橋過去有個步道，只要走上去就可以少騎一大段路。」
哈哈……確實有這條步道，這是關山越嶺道目前殘留的一部份，但是如果要人扛著一臺單車走這陡坡上去，應該還是慢慢騎比較好。在飯店對面的小吃店買飲料，還發現那群車友竟然買啤酒，直接在飯店門口乾起來，真是隨性啊！我不知道騎車時喝啤酒對身體有何影響，不過「騎車不喝酒，喝酒不騎車」，單車好像沒有酒駕這回事。
人家乾杯，我們繼續騎，打算再騎一個小時，到路途中找陰涼處吃午餐。進入有名的霧鹿峽谷，雖然跟太魯閣峽谷比起來稍微遜色，卻還是一處美景，這是臺灣級與世界級的差別。斷崖上處處流出溫泉，把峭壁染成各種不同的顏色，草木不生的石壁與周圍的藍天青山互相輝映，不多花點時間停留就太可惜了。一路拍照騎車，也看見對面山壁上掛著一條紐澤西護欄，待會要騎到上面去，一看到這就覺得剩不到十公里的利稻好遠。
↑ 利稻隧道騎車實況
終於看到剛剛騎的路在腳下，也已經可以用俯瞰的角度去看天龍飯店。我們在利稻隧道的出口吃午飯，雖然這裡只要有車經過就很吵，但已經找不到更涼快的遮蔭處，所以三個人一邊吹隧道的涼風，一邊被車聲干擾，又同時吃著買來放很久的「梨山牌麵包」度過中午時刻。讓人覺得奇怪的一點，是那群車友跟我們一樣今天住利稻，但中午已經過了卻還沒看到人，或許就直接在天龍飯店吃午飯睡午覺吧……還是喝醉了XD？
繼續向前邁進，看到遠方一座隧道翻過山頭，我想過去應該就是利稻，看來今天休息時間快到了。經過天龍古道的上端起點，突發奇想讓巧克力偽裝一下，拍了張讓人以為他是扛車上來的照片，如果不說的話搞不好就有人相信。下午一點半，通過隧道翻過山頭，「利稻」兩個字出現，海拔1068公尺，今日苦難結束，雖說是短短的三十五公里，也是用體力與汗水換來的。今日騎乘距離短的一個考量，就是保留體力到明天，三十公里高海拔連續爬坡，鐵定能耗掉我們一個早上，所以今天好好休息，才能累積明天持續前進的勇氣。
下滑到利稻部落，這個位於新武呂溪高位河階上的布農族部落，一直是南橫東段很重要的一個中繼站，利稻山莊更是許多上一代人的年輕回憶。如今利稻山莊停止營業，整個部落改造成民宿村，一切看起來都跟十多年前我第一次來不一樣，不過周圍的美麗環境還是依舊，也希望一直不會變。懶得多找住的地方，在村口看到村長家有在開民宿，價錢OK直接進住，行李丟進房間就躺在床上看電視。
結果我們住的這間有點慘，首先電視只有三臺，而且只有一臺有比較清楚的影像還沒有聲音；其次房間很悶不通風，然後又有很多蟲會飛進來，因為沒紗門關起來又太熱，隔壁間就不會這樣，要說是我們衰到嗎？不過我們不介意。傍晚到附近小吃店吃晚餐，在樓下大廳跟老闆一起看電視，晚一點回房間繼續看沒聲音的電視，偶爾到走道上去吹涼風，享受一下山上部落的寧靜。
明天要從1068爬到2722，三十公里爬升一千七百公尺，光看到數字就會嚇到。即使明天累得跟狗一樣，就算時速連五公里都沒有，我想只要能順利完成，就會是最完美的回憶，這是明天讓我勇往直前的信念，我想身旁已經睡著的碩彥與巧克力也是這麼想，可能已經在作爬坡的惡夢。閉上眼睛不多想，即使怕充滿蟲的房間，半夜會有什麼蟲飛到我身上，還是得養足精神面對最後的挑戰。
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