單騎勇者棒球狂 瘋狂傳奇編輯人

餘慶樓一樓給旅客住宿的客房，這應該是標準間，已經改裝成現代化的樣貌，只是還沒整理看起來很亂。

介紹一下土樓內部的空間分配。通常土樓的一樓是廚房與飯廳，二樓是倉庫與雜物間，三樓以上是寢室，所以土樓的一、二樓可不開窗以加強防禦，廚房跟倉庫不是居民主要的活動區域，就不需講究通風與採光。

餘慶樓，我此生以來踏進的第一座土樓（苗栗那座假的不算XD），徐氏民居，建於雍正7年（1729），坐南朝北，直徑41.6公尺，占地約2100平方公尺。樓高3層，每層34開間，設一道大門、4道樓梯，內通廊式平面，祖堂設於內院中間。

照片中前方是龍哥，再前方是師傅，這圓弧形的格局、建築結構，是每座圓樓都看得到的特色，即使已經知道長這樣，親眼見到還是覺得很驚奇啊！

各位觀眾久等了，土樓之旅第一站－初溪土樓群。

初溪土樓群位於永定區下洋鎮初溪村，真是「我家門前有小河，後面有山坡」，由集慶樓、餘慶樓、繩慶樓、華慶樓、庚慶樓、錫慶樓、福慶樓、共慶樓、藩慶樓、善慶樓等10座土樓組成，又以照片中第一排的餘慶、庚慶、集慶、繩慶（由左至右三圓一方）為最顯著的景觀。又，集慶樓是更具價值的圓樓，也被列為全國重點文物保護單位。

在大陸，司機習慣稱做「師傅」。

我們花了280元人民幣，請旅館老闆娘的房東開麵包車「伴遊」一天。龍哥坐在副駕駛座，除了與師傅討論接下來的行程外，也閒聊了一些關於當地與臺灣的事情，師傅還蠻健談的，什麼話題都能聊，連對臺灣政治的看法都能夠說自己的意見，即使是鄉下，對岸人民也是很清楚臺灣的動向嘛！新聞每天都在報。

土樓之旅第二天，吃早餐。天氣轉好了，至少雨已停，天氣預報相當準。

清晨7點多從旅館出來，街上已經到處是人車，這裡不像臺灣有很多種類的早餐可選擇，只有傳統的中式早餐可吃。照片這一排就是所謂的「早餐店」，話說這些東西我已經很久沒當做早餐吃了。

晚餐搞定，接著要搞定住宿。

兩個人在街上到處打量，希望找一間CP值高的旅館待一晚。問了幾間旅館，從雅房到套房、從50～128元人民幣都有，落差還蠻大的。大陸的住宿普遍比臺灣便宜許多，照片中的東府商務賓館，就是我們問到最貴的128元雙人套房（大陸稱為標準間），但換算成臺幣也不過才640元。在臺灣，這個價格只能住背包客棧或青年旅社，要住到商務旅館還是做夢比較快XD。

總算是把時間殺到4點，坐上廈門往永定的客運，進行長達4個小時的車程，距離相當於臺北到臺中。一路看著景色從城市變成鄉村、從白天變成晚上，依然跟臺灣相差不大，但我還是覺得很新鮮。

抵達永定縣城（現已為區）已經晚上8點，在找旅館落腳前決定先吃晚餐。客運站旁有間小吃店，招牌寫著「老鼠粄」，看見這臺灣沒見過的名稱，決定花個8元人民幣吃吃看。

白鷺洲公園離湖濱南客運站不到1公里，看了導覽圖附近也只有這裡適合逛逛。

整個公園是一個島中島，四周被海水包圍，海水外圍則是高樓大廈。廈門市區的範圍雖然不只廈門島，不過據龍哥的說法，當地人認為廈門島才是真正的廈門，就跟大臺北地區是天龍國，但臺北市才是天龍國核心的意思類似XD。

這就是廈門的公共自行車，我發現公共自行車似乎都長得差不多。

根據告示牌寫的計費方式，1小時內免費，1～4小時每小時0.5元，超過4小時每小時1元，每天最高收費15元，當然幣值是人民幣，以1：5計算。跟臺北比起來相當便宜，而且1小時內不收費跟臺北剛開始推廣時一樣，廈門近期才開始推廣公共自行車。

既然還有將近2個小時的時間要等，不如到附近走走，蒐集「敵情」XD。龍哥想休息一下，所以就把行李托他在客運站裡睡午覺了。

下著大雨，加上初來乍到，其實我對外面是有點恐懼的，但都來到這裡了，也不能一直賴著龍哥，自己得闖蕩一下。到目前為止，廈門給我的感覺跟臺北差不了多少，都是規模相當大的城市，物質水準幾乎相同，不過經過的幾條大路人車分道明顯，路面平整度屌打臺灣，不得不說臺灣的路面果然是全世界數一數二的爛，光路都舖不平還敢嫌中國比臺灣落後，唉……