單騎勇者棒球狂 瘋狂傳奇編輯人

在金門水頭碼頭搭上小三通的船班，抵達廈門的五通碼頭，再坐計程車到湖濱南路的長途汽車站，臺灣習慣稱客運站，準備搭前往永定的客運。

大陸的公家機關或公共場所招牌，幾乎都是長這個樣子，沒有打底的楷體字簡單又具辨識度。讓我看不習慣的就是簡體字，雖然絕大部分看得懂，但就是覺得不好看，即使設計成楷體亦如此。

從金門航空站「著陸」後，轉搭公車到金城鎮吃午餐，龍哥利用搭公車到水頭碼頭前的一點時間，帶我到著名的模範街看看。

模範街原名自強街，為丁字形的街道，共有40間。1924年金門縣商會會長傅錫琪與地方士紳翁同文決定為金門建起一條「足以為模範」的街道，前往南洋集資並蓋起這條街道。建築風貌具日本、閩南、西洋、南洋等各種風格，是金門維持許久的老街之一。

飛過臺灣海峽，掠過烈嶼上空，降落在金門機場前，可以看見金門保留相當完整的水頭傳統聚落，一整片的紅瓦屋在臺灣已經很難見到，看起來真令人發思古之幽情。

除了俯瞰金門以外，也能看到中國的陸地，金廈之間更是只有半小時的船程而已，跟東港到小琉球的距離差不多。目前兩岸關係比較和緩，真難想像在早期對峙的情況下，金門的情勢是多令人緊張。

特地跑一趟新莊卻延賽的結果，就是讓我多花了一筆錢。

就是因為可能沒球可看，所以早安排好若延賽，我就在附近吃晚餐，然後到新太陽看一下釘鞋與裝備袋。現有的第五代亞瑟士全黑釘鞋已經破損，是該退為練球及雨備用鞋，要物色一雙新的釘鞋來加強走力。

每個地方都有它獨特的地表紋理，部分是天然的，部分是人為的。

我一眼就看出來，腳下的大地是自己的故鄉。畫面的中間是頭前溪兩大支流－油羅溪與上坪溪會合處，左側是芎林、右側是我的出生地竹東。那沿著河畔呈圓弧形，後方緊接著丘陵地的房屋密集區，是竹東鎮鬧區地表紋理的最大特色。

在飛機轉向往南之前，還可以看到南港、東湖、汐止的景色。中信總部、南港展覽館、南軟、南港高工，甚至我上班的公司都在鏡頭內，我的住處剛好在鏡頭外面一點點，沒入鏡。

去年，復興航空班機才墜落在中信總部旁的基隆河上，當時我在公司裡面上班，整個早上都是警車與救護車的聲音，班機在墜落前才從公司上空劃過，算是千鈞一髮了。

不知道有多少人像我一樣，無論是搭乘什麼交通工具，都喜歡去注意沿途的風景。尤其我是人生第二次坐飛機，自然不會放過學齊柏林拍空照圖的機會。

飛機一起飛，昔日常練球的六號水門就出現在腳下，明顯看得出來已經興建了四座球場，而基隆河對面的內湖也已經蓋滿房子。人生第一次坐飛機是在16年前，當時還是個高中生，也是在松山機場搭前往離島的小飛機，只是當時去的是澎湖，而且是跟團前往，怎麼上飛機的我都忘了。

從對岸回來已經有一個星期之久，但一回來就忙得跟鬼一樣，以致清明連假才終於把所有的照片整理完成。我思考了好幾天該如何呈現與分享這次的福建土樓考察之旅，還是決定以看圖說故事的方式來逐一說明我的所見所聞，畢竟以我目前的狀況，要寫遊記實在太強人所難，可能要寫到明年才會完成。

五天的旅行，帶了四套衣服與簡便的生活用品，還帶上了書以便於隨時隨地能補充知識，最後還決定帶了腳架，來替這個人生首次海外旅行有更好的器材能留下影像。這張照片是回來的時候拍的，因此還要再加上一些名產與紀念品，於是背包的大小好像是去了哪條大山行程。身為隨時要移動的背包客，行李箱鐵定是不方便的裝備，於是登山背包成了最好的選擇。

95.77公里，荒廢了超過三個月，加上早上還練球，今天表現算不錯了。

好久沒有這身裝扮，上一次這樣穿是研究所的時候了，我在打球跟騎車是同一天的時候，為了符合兩種運動的方便性，就會穿成混搭風，目前還沒遇過會這樣穿的人，所以是我的特色無誤。

很多事真的是我一做就父子騎驢。

之前說我遇到困難都不會反映，現在我反映了卻說這是我自己該解決的事情。之前說我工作做不完要丟出來讓大家幫忙，不要自己全部攬著；我丟出來卻被說自己的工作做不完不要連累別人。